Kontaktiraj nas
- 4. Nadstropje, Stavba 5, Mingkunda Industrijski Park, 38 Huachang Cesta, Dalang Ulica, Longhua okrožje, Shenzhen 518109, Guangdong Pokrajina, PR Kitajska
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 lok.611
- +86-755-81762726 lok.611
- +86-755-81762727 lok.611
Znamka GEB pripada General Electronics Technology Co., LTD. Je profesionalni proizvajalec litijevih baterij za električna kolesa. GEB pomeni pridobivanje energije iz naše baterije. Ta blagovna znamka je znana v svetovni industriji litijevih baterij. Naša tovarna je bila ustanovljena leta 2009 in se nahaja v Shenzhenu. Zdaj imamo več kot 180 zaposlenih, našo letno prodajo več kot 30 milijonov ameriških dolarjev in smo postali vodilni v panogi. Naši izdelki vključujejo predvsem baterijo za električna kolesa, baterijo za skuterje, baterijo za motorna kolesa, baterijo za električno orodje, baterijo za viličarje in baterijo za avtomobilske igrače.
Raziskave in razvoj ter proizvodnja
GEB ima skupino za raziskave in razvoj litijevih baterij, ki šteje več kot 20 ljudi, tehnološke raziskave in razvoj pa so na pomembnem mestu v razvoju podjetja. S strogo organizacijo raziskav in razvoja, napredno opremo za raziskave in razvoj ter velikimi naložbami v raziskave in razvoj smo dosegli vodilne rezultate raziskav in razvoja v industriji. Naša močna ekipa za raziskave in razvoj lahko usklajuje proces načrtovanja in razvoja naših strank glede na njihove potrebe, načrtovanje in razvoj ter strankam pomaga hitro uresničiti rešitve izdelkov.
Kontrola kakovosti
GEB je opremljen s profesionalnimi napravami za testiranje baterij, vključno z varnostnim laboratorijem za električno testiranje UL, instrumentalno opremo za testiranje soli in megle, preskusom delovanja litijevih baterijskih celic ter strojem za testiranje delovanja pri visokih in nizkih temperaturah. Naše podjetje se drži vizije visoke kakovosti za izvajanje testov zanesljivosti za vse nove modele.
Popolne kvalifikacije
Podjetje je opravilo sistem certificiranja kakovosti ISO ter večkratne certifikate CE, UL, MSDS, IEC. Vedno smo se zavezali k zagotavljanju visokokakovostnih izdelkov za naše stranke.
Širok trg
Z našimi strankami vedno ohranjamo prijateljski odnos medsebojnega zaupanja in medsebojne izbire. Obiskujejo naše stranke z vsega sveta, vključno s Pakistanom, Rusijo, Las Vegasom, ZDA, Združenim kraljestvom, Španijo, Italijo, Mehiko in tako naprej.
72 volt viličarjaGeneral Electronics Technology Co., Ltd (GEB) je vodilni proizvajalec in dobavitelj visokozmogljivih litijevih baterij, specializiranih za rešitve za električne vilice, električna kolesa in golf
Dodaj v povpraševanje
12V baterija viličarjaKot vodilni kitajski proizvajalec baterij za viličarje 12V je General Electronics Technology Co., Ltd (GEB), specializirano za zagotavljanje visokozmogljivih LifePO 4 12 V 200AH baterij za polnjenje
Dodaj v povpraševanje
26650 Baterija širokega temperaturnega razponaZ veseljem vam predstavljamo našo baterijo 26650 Wide Temp Range Battery, ki ima nazivno napetost 3,2 V in kapaciteto 3600 mAh. S širokim razponom delovne temperature od -50 stopinj do 80 stopinj je
Dodaj v povpraševanje
Gel baterija za polnjenjePredstavljamo LiFePO{{{{10}}}}V 200Ah polnilno gel baterijo, zasnovano za zagotavljanje robustnih in zanesljivih napajalnih rešitev za vrsto aplikacij. Ta baterija s certifikatom CE in nazivno
Dodaj v povpraševanje
Baterije za viličarje EnersysGEB-ov Enersys Forklift Battery - Model 72V 80Ah - zmogljiv in stabilen litij-polimerni (Li-polimer) akumulator, zasnovan za uporabo v električnih vozilih (vključno z viličarji). Standardne
Dodaj v povpraševanje
Baterija viličarja je vir pogonske moči v električnih viličarjih in električnih viličarjih. Je eden glavnih delov električne opreme za ravnanje z materialom, ki določa učinkovitost delovanja. Obstaja več vrst električnih viličarjev in različnih vrst baterij za viličarje.
Tip baterije za viličar
Svinčeno-kislinske baterije za viličarje z mokrimi celicami
Svinčeno-kislinske mokre celične baterije so standardne napolnjene svinčeno-kislinske baterije. Tehnologija svinčene kisline je bila desetletja industrijski standard. Nedavno razvite različice z ventilsko regulirano svinčeno kislino (VRLA), gelom, vpojno stekleno preprogo (AGM) in čistim svincem s tanko ploščo (TPPL) premagajo nekatere neučinkovitosti in varnostna vprašanja te kemije, vendar kažejo le povprečno učinkovitost. Običajno se uporabljajo v osebnih in gospodarskih vozilih, so zelo težki in omogočajo uporabo največ 60 % njihove nazivne zmogljivosti. Vendar je nakup novih svinčeno-kislinskih baterij na začetku poceni, zato jih mnoga podjetja še naprej uporabljajo v svojih viličarjih.
Vse različice svinčenih baterij imajo življenjsko dobo 4-5-krat krajšo od novejših razpoložljivih možnosti. Polniti se morajo več ur in ne morejo podpirati delovanja z eno baterijo, zlasti v večizmenskih in drugih zahtevnih aplikacijah. Ker ti industrijski akumulatorji vsebujejo svinec in žveplovo kislino, med rednim vzdrževanjem predstavljajo resno nevarnost za okolje: v posamezne celice je treba dodajati čisto vodo, da se izenači raven elektrolitov v njih, kar lahko privede do morebitnega razlitja kisline in izpusta hlapov. Zaradi naraščajočih stroškov vzdrževanja in dela so slaba izbira za viličarje v primerjavi z novejšimi možnostmi, ki so v zadnjem desetletju postale cenejše.
Litij-ionske baterije za viličarje
Za primerjavo, litij-ionske baterije zagotavljajo veliko prednosti pri rokovanju z materialom in so se v zadnjih nekaj letih močno pocenile. Te baterije, ki vključujejo možnosti LFP, NMC in NCA, imajo višjo energijsko gostoto in jih je mogoče polniti kadar koli, ne da bi poškodovali baterijo ali skrajšali njeno življenjsko dobo. Delujejo veliko bolje pri nizkih ali celo ekstremno nizkih in visokih temperaturah, v nasprotju s svinčeno-kislinskimi mokrimi baterijami, ki izgubijo kapaciteto in se polnijo v hladnih razmerah.
Litijeve baterije povečajo stopnjo izkoriščenosti vaših viličarjev, podaljšajo čas delovanja in zagotavljajo maksimalno razpoložljivost s krajšimi časi polnjenja. Z manjšo porabo električne energije ter lažjimi in enostavnejšimi polnilniki postavljajo nižje zahteve za vašo obstoječo infrastrukturo. Čeprav so litij-ionske baterije še vedno dražje od svinčenih baterij, imajo veliko daljšo življenjsko dobo, vsaj dvakrat daljšo življenjsko dobo cikla, hkrati pa izboljšujejo učinkovitost in varnost v vseh industrijskih aplikacijah.
Volti in baterijske celice
Baterije za viličarje imajo celice, razporejene v seriji. Vsaka celica svinčeve baterije ima nazivno napetost 2 volta (2 V). Če ima vaša svinčeno-kislinska baterija viličarja 24 celic, ima napetost 48 V.
Količina napetosti, ki jo potrebujete, je odvisna od vrste viličarja, ki ga mora napajati baterija. Na splošno velja, da večji ko je stroj in bolj naporno delo, več voltov boste potrebovali. Upoštevajte naslednje napetosti akumulatorja in dvigala, ki jih lahko napajajo:
● Baterije 24 V—Majhna dvigala, kot so voki zlagalniki
● 36 V baterije – srednje velika dvigala, kot so viličarji z ozkimi prehodi
● 48 V baterije – večji stroji, kot so viličarji s protiutežjo
● 80V baterije – viličarji od 2,5 ton do 7,0 ton
Volti in amperi
Ko razmišljate o različnih napetostih akumulatorja viličarja glede na moč, je pomembno upoštevati tudi ampere. Volt je meritev električnega potenciala med dvema točkama ali tlaka, pri katerem teče elektrika v sistemu. Nasprotno pa je amper meritev električnega toka ali števila elektronov, ki se premikajo skozi vezje.
Da bi se izognili poškodbam baterije, vzdržujte vsaj 20 odstotkov polne kapacitete amper ur (AH) baterije. Praznjenje pod 80 odstotkov bo znižalo napetost na celico in povzročilo pregrevanje in druge poškodbe.
Volti in velikost baterije
Višji kot sta napetost in zmogljivost, težja je baterija. Zaradi svojih materialov in kemičnih procesov imajo svinčeve baterije večjo težo kot litij-ionske baterije enake napetosti.
Ker so celice lahko razporejene na različne načine, imajo lahko baterije enake napetosti različne dimenzije. Na primer, 24-voltna baterija ima lahko dve vrsti po šest celic ali tri vrste po štiri celice. Teža in velikost viličarja vplivata na vaša vprašanja glede shranjevanja in zahteve glede opreme za polnjenje in servisiranje baterije.
Če potrebujete nov ali obnovljen akumulator, kupujte pri GEB akumulatorjih za viličarje.

Kakšna je razlika med baterijami za viličarje in avtomobilsko baterijo?
Zmogljivost– Baterije za viličarje imajo veliko močnejšo razumljivo. Viličarji imajo kapaciteto 100 Ah, približno dvakrat toliko kot avtomobili.
Napetost– Baterije za viličarje imajo višjo napetost, ker za delovanje potrebujejo več energije. Običajno so 48V, medtem ko je avto običajno 12V
Velikost– Če ste kdaj videli baterijo za viličar, boste ugotovili, da je veliko, veliko večja od avtomobilske baterije.
Skrb– Na splošno avtomobilski akumulator potrebuje zelo malo vzdrževanja, medtem ko bo viličar zaradi dela, ki ga prejme, bolj obremenjen in obrabljen, zato potrebuje redno TLC.
Žilavost– Baterije za viličarje so izdelane za izpostavljenost težkim delovnim pogojem, kot so udarci, poki, vibracije in temperature. Avtomobilski akumulatorji so izpostavljeni veliko manj zlorabam.
Kdaj popraviti ali zamenjati baterijo viličarja
Cikli polnjenja in starost baterije
Na splošno lahko standardne baterije za viličarje zdržijo do 1500 ciklov polnjenja. Po tej točki se lahko baterija preneha polno polniti. Če polnite enkrat na dan, je to približno pet let uporabe. Ko baterija doseže to točko, jo zamenjajte z novo ali prenovljeno baterijo.
Če želite čim bolje izkoristiti življenjsko dobo baterije, jo napolnite, ko je izpraznjena med 20 in 30 odstotki. Čakanje, da baterija pade na nižjo raven, lahko povzroči težave z delovanjem. Pustite, da se baterija popolnoma napolni, saj se nepopolna napolnjenost še vedno šteje v omejitve cikla polnjenja baterije.
Poškodovane komponente
Dnevni pregledi lahko operaterje in upravitelje objektov opozorijo na morebitne težave. Kot del rednega vzdrževanja lahko redni pregledi, ki jih izvajajo usposobljeni tehniki akumulatorjev viličarjev, odkrijejo in diagnosticirajo težave, ki bi jih lastniki sicer lahko spregledali.
Ustrezno zalivanje celic, pranje ohišja baterije in izravnalna polnjenja lahko pomagajo preprečiti škodo. Ko se deli poškodujejo, lahko tehnik oceni obseg težave in izvede popravilo ali priporoči zamenjavo.
Zmanjšana zmogljivost
Zmanjšana zmogljivost lahko pomeni neustrezno vzdrževanje, zrahljane priključke, poškodbe ali konec življenjske dobe baterije. Odvisno od vzroka boste morda lahko spremenili svojo rutino ali popravili baterijo. Pri resnejših težavah boste morda morali zamenjati baterijo.
Zategnite ohlapne kable in priključke. Če teh delov ne morete zategniti ali če so vidno obrabljeni, jih zamenjajte.
Izogibajte se pregrevanju baterije tako, da jo prezračite in ji med izmenami pustite čas, da se popolnoma ohladi. Izogibajte se prekomernemu ali premajhnemu polnjenju baterije za najboljše delovanje. In zalijte baterijo, da ohranite raven elektrolitov in preprečite poškodbe.

● Vse kovinske predmete, kot so nakit in orodje, hranite stran od območja polnjenja, da preprečite električni udar.
●Med polnjenjem naj bodo pokrovi baterij odprti, da omogočite pravilno razpršitev toplote.
●Akumulatorju nikoli ne dodajajte kisline in dodajte vodo šele, ko se akumulator napolni in ohladi.
● Vedno izklopite polnilnik baterij in ga odklopite, preden odstranite ali priključite priključek.
● Takoj izklopite polnilec, če opazite kakršno koli puščanje ali opazite, da se temperatura baterije poveča — ko se baterija ohladi, lahko nadaljujete z nižjo napolnjenostjo.
Ohranjanje zmogljivosti baterije viličarja
Za litij-ionske baterije in njihove svinčeno-kislinske primerke je treba ustrezno skrbeti, če želimo, da izkoristijo svoj polni potencial. Njihova življenjska doba se bo skrajšala, če ne boste pravilno vzdrževali baterij viličarja, kot bi moralo biti.
Da bi povečali življenjsko dobo in skupno zmogljivost baterije, je treba sprejeti določene ukrepe za uporabnike obeh vrst baterij. Vendar svinčeve baterije zahtevajo več nege in pozornosti v primerjavi z litij-ionskimi.
Potrebne so svinčeve baterije za viličarje
● Izenačevanje (uravnoteženje celic): tradicionalna tehnologija, kot je ta, vodi do pogostega stanja, kjer se kislina in voda v notranjosti razslojita (ločeni vodoravno, pri čemer je kislina bolj koncentrirana bližje dnu). To stanje tvori sulfatne kristale proti dnu celic in oslabi njihovo sposobnost zadrževanja naboja. Izenačevanje bo razbilo sulfatne kristale, vendar če je bila baterija predolgo zanemarjena, se kristali ne bodo zlomili.
●Nadzor temperature: svinčeve baterije je treba hraniti v določenem temperaturnem območju, sicer bodo imele krajšo življenjsko dobo. Poleg tega se med polnjenjem zelo segrejejo, zato jih je treba polniti in shranjevati v prostoru z nadzorovano temperaturo.
● Upravljanje nivoja tekočine: te vrste enot je treba preveriti, da se zagotovi dovolj vode približno enkrat na vsakih 10 ciklov polnjenja.
Litij-ionske baterije so veliko manj potrebne, ko gre za vzdrževanje baterij viličarjev, saj se samodejno izenačijo, dobro delujejo pri veliko višjih temperaturah (zaradi česar temperatura večinoma ni težava) in ne zahtevajo nadzora nivoja tekočine.
Litij-ionske baterije običajno zdržijo od 2,000 do 3,000 ciklov polnjenja, medtem ko svinčeno-kislinske baterije od 1,000 do 1500 ciklov.
To se sliši kot očitna zmaga za litij-ionske baterije, toda če imate več izmen, pri čemer se litij-ionske baterije polnijo redno vsak dan, bo življenjska doba vsake baterije krajša, kot če bi uporabljali svinčeno-kislinske baterije, ki odstranijo in zamenjajo na začetku vsake izmene.
Za litij-ionske baterije je manj vzdrževanja kot za svinčeve baterije, kar lahko pomeni, da zdržijo dlje, preden se iztečejo. Svinčeve akumulatorje je treba polniti z vodo, da zaščitite svinčene plošče v njih, in poškodujejo se, če se jim dovoli, da postanejo prevroči ali premrzli.
Tveganja uporabe poškodovane baterije
Z uporabo poškodovanega akumulatorja lahko tvegate več kot samo izgubo moči vašega viličarja. Baterije – še posebej navadne svinčeno-kislinske – vsebujejo nevarne in jedke kemikalije, kot je žveplova kislina, ki med polnjenjem proizvaja vodikov plin, kar lahko povzroči telesne poškodbe. Požari so lahko tudi nevarnost, povezana z uporabo poškodovanih baterij.
Ko pregledujete, popravljate ali zamenjate poškodovano baterijo, je pomembno, da nosite ustrezno osebno zaščitno opremo. To običajno vključuje gumijaste rokavice in predpasnik, očala ali ščitnik za obraz ter zaščitno obutev. Priporočljivo je tudi, da ste v neposredni bližini kompleta prve pomoči in postaje za izpiranje oči.
pogosta vprašanja
Kot enega najbolj profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev baterij za viličarje na Kitajskem nas odlikujejo kakovostni izdelki in nizka cena. Bodite prepričani, da tukaj kupite akcijsko baterijo za viličarje na zalogi in dobite cenik naše tovarne. Na voljo je tudi prilagojena storitev.





