Ker postajajo električna kolesa močnejša in vse bolj razširjena, mnogi kolesarji postavljajo praktično vprašanje:
Kako dolgo lahko 48 V baterija dejansko napaja električno kolo pri visoki hitrosti?
To vprašanje ni pomembno samo za dnevno vožnjo, ampak tudi za splošno zanesljivost vožnje, načrtovanje potovanja in izbiro baterije. Pri resnični-vožnji se doseg pri visoki hitrosti pogosto zelo razlikuje od navedb proizvajalca.
V tem članku razlagamokako dolgo lahko zdrži 48V baterija za e-kolesapri visokih hitrostih, kaj najbolj-vpliva na doseg v realnem svetu in kaj naj kolesarji realno pričakujejo.
Ključne osnove delovanja 48 V električnih koles
Da bi razumeli doseg pri visoki hitrosti, je pomembno najprej razjasniti osnovno konfiguracijo tipičnega 48-voltnega električnega kolesa.
Večina 48V e-koles je opremljena z motorji z nazivno močjo med 350 W in 600 W, čeprav nekateri visoko{4}}zmogljivi modeli morda uporabljajo močnejše motorje. Po standardnih predpisih je najvišja hitrost pogosto omejena na 25 km/h (15,5 mph), vendar v-resnični uporabi lahko številni 48-voltni sistemi dosežejo 30–35 km/h (18–22 mph), ko razmere to dopuščajo.
Običajne kapacitete 48 V baterij
Zmogljivost baterije je najpomembnejši dejavnik, ki vpliva na doseg. Običajne možnosti litijeve baterije 48 V vključujejo:
- 48V 12Ah – teoretični doseg ~38,5 km
- 48V 20Ah – teoretični doseg ~60–65 km
- 48V 24Ah – teoretični doseg ~72–82 km
- 48V 25Ah – teoretični doseg ~60–70 km
- 48V 35Ah – teoretični doseg ~100–120 km
Te številke so običajno izračunane v idealnih pogojih in ne odražajo visoke-hitre vožnje.
Kako visoka hitrost vpliva na doseg kolesa 48V E-
Razmerje med hitrostjo in dosegom ni linearno.
Ko se hitrost vožnje poveča, se poraba energije hitro poveča, ker mora motor premagati večji zračni upor in kotalni upor. Ko hitrost preseže 25 km/h, se izpraznitev baterije opazno poveča.
V praksi vožnja nad 25 km/h pogosto zmanjša skupni doseg za 10 %–15 %, zmanjšanje pa postane občutnejše pri še večjih hitrostih.
Primeri-iz resničnega sveta
48V 20Ah baterija + 600W motor
- Pri 25 km/h je doseg okoli 40 km
- Pri 35 km/h se poraba energije poveča za približno 35–40 %, doseg pa se zmanjša na 25–30 km.
48V 35Ah baterija + 500W motor
- Pri potovalni hitrosti 35 km/h lahko teoretični doseg preseže 100 km
- V realnih pogojih (veter, teren, obremenitev) je praktični doseg verjetnejši 60–80 km
Ti primeri kažejo, zakaj se oglaševane številke dosega voznikom, ki imajo raje višje hitrosti, pogosto zdijo optimistične.
Razlika med teoretičnim in-resničnim svetom
Primer teoretičnega izračuna
Preprost način za oceno obsega je:
- Energija baterije ÷ moč motorja=čas vožnje
Na primer baterija 48 V 20 Ah (960 Wh) z motorjem 500 W:
- Čas vožnje: 960 Wh ÷ 500 W=1.92 ur
- Pri 25 km/h: 1,92 × 25=48 km
Zakaj je dejanski obseg nižji
V resničnem-jahanju več dejavnikov zmanjša uporabni doseg:
1. Izgube učinkovitosti sistema
Učinkovitost motorja in električne izgube zmanjšajo uporabno energijo na približno 80–90 %, zmanjšajo doseg na 38–43 km
2. Razmere na cesti in obremenitvi
Hribčki, čelni veter ali dodatna obremenitev 50 kg lahko zmanjšajo doseg za 15–20 %
3. Temperatura
- Pod 10 stopinj se lahko doseg zmanjša za ~20 %
- Približno –10 stopinj lahko zmanjšanje obsega doseže 30 %
4. Obnašanje pri vožnji
Pogosto pospeševanje, agresivna uporaba plina in močno zaviranje lahko povečajo porabo energije za 20–30 %
Ocenjeno visoko{0}}hitrostno območje običajnih 48 V baterij
Spodnja tabela prikazuje ocenjeni doseg v-resničnem svetu pri visoki hitrosti (okoli 35 km/h) za tipične kapacitete 48 V baterije:
|
Kapaciteta baterije |
Teoretični obseg |
Doseg v-resničnem svetu |
Opombe |
|
12Ah |
25–30 km |
20–25 km |
Majhna zmogljivost je zelo občutljiva na hitrost |
|
20Ah |
40–45 km |
30–38 km |
Moč motorja je pomembna razlika |
|
24Ah |
55–65 km |
45–55 km |
Skupna zgornja meja za standardna e-kolesa |
|
25Ah |
50–60 km |
40–50 km |
Povečanje nad 20 Ah je opazno, vendar omejeno |
|
35Ah |
90–100 km |
70–85 km |
Večja teža lahko nadomesti del prednosti |
Opomba: vse vrednosti so ocene. Dejanski rezultati se razlikujejo glede na pogoje vožnje in konfiguracijo sistema.
Kako povečati doseg pri visoki hitrosti
Tudi pri hitri vožnji je doseg mogoče optimizirati s pravimi navadami:
- Ohranjajte enakomerno hitrost
Z gladko vožnjo lahko prihranite 10–15 % energije baterije
- Omejite prekomerno obremenitev
Vsakih dodatnih 50 kg lahko zmanjša doseg za 5–8 km
- Pnevmatike naj bodo pravilno napolnjene
Priporočen tlak v pnevmatikah (2,2–2,5 bara) zmanjša kotalni upor
- Uporabite dobre prakse pri baterijah
Izogibajte se popolni izpraznitvi baterije
Polnjenje med 20 % in 80 % pomaga vzdrževati dolgoročno-zdravstveno stanje baterije
V hladnem vremenu segrevanje baterije pred vožnjo izboljša zmogljivost
- Načrtujte položnejše poti
Nenehni vzponi bistveno povečajo porabo energije
Kdaj je 48 V baterija prava izbira?
48V sistem za e-kolesa je zelo primeren za:
- Mestne in primestne vožnje do 50 km na dan
- Zmerna do visoka-hitra vožnja v območju 25–35 km/h
- Posamezni vozniki ali lahki tovor, običajno pod 100 kg skupne obremenitve
Za kolesarje, ki dnevno potrebujejo hitre -razdalje nad 80 km, bodo morda potrebni sistemi z višjo-napetostjo (na primer 60 V ali 72 V). Vendar ti sistemi pogosto ne spadajo v standardne predpise o e-e-kolesih in lahko zahtevajo licenciranje, odvisno od lokalnih zakonov.
Zaključek: Kaj lahko pričakujete od 48 V baterije pri visoki hitrosti?
Pri visokih hitrostih okoli 35 km/h 48-voltna baterija električnega kolesa običajno zagotavlja dejanski-razpon 20–85 km, odvisno od:
- Kapaciteta baterije (12Ah–35Ah)
- Moč motorja (350W–800W)
- Pogoji vožnje (teren, obremenitev, temperatura)
- Vozne navade (pospešek in stabilnost hitrosti)
Izbira prave kapacitete 48 V baterije mora temeljiti na vaši dnevni razdalji, želeni hitrosti in zahtevah glede obremenitve. Razumevanje teh dejavnikov pomaga zagotoviti zanesljivo delovanje in boljšo splošno izkušnjo vožnje.
Iščete zanesljivega proizvajalca 48 V baterij za eBike?
GEB je blagovna znamka pod General Electronics Technology Co., LTD, specializirana za litijeve baterije za električna kolesa. Od ustanovitve svoje tovarne leta 2009 se je GEB osredotočil na ameriške in evropske trge ter si ustvaril močan ugled v zahodni industriji litijevih baterij. Naši izdelki so certificirani z UL, CE, RoHS in drugimi lokalnimi varnostnimi in okoljskimi odobritvami, kar zagotavlja popolno skladnost s tržnimi standardi ZDA in EU. Ponujamo široko paleto litijevih baterij eBike v različnih napetostih, zmogljivostih in formatih ter nudimo tudi prilagojene rešitve za baterije, prilagojene posebnim zahtevam strank.
Kontaktirajte GEB še danes, da se pogovorite o svojem 48 V baterija za e-koloprojektne rešitve in rešitve po meri.







