Katere so običajne baterije?

suha celična baterija
Suhe baterije imenujemo tudi mangansko-cinkove baterije. Tako imenovane suhe baterije se nanašajo na voltaične baterije, tako imenovani mangan-cink pa se nanaša na njihove surovine. Za suhe baterije iz drugih materialov, kot so baterije s srebrovim oksidom in nikelj-kadmijeve baterije. Napetost mangansko-cinkove baterije je 1,5 V. Suhe baterije porabljajo kemične surovine za proizvodnjo električne energije. Njegova napetost ni visoka in trajni tok, ki ga lahko proizvede, ne sme preseči 1 ampera.
Svinčev akumulator
Baterija je ena najbolj razširjenih baterij. Uporabite stekleno ali plastično posodo, jo napolnite z žveplovo kislino in vstavite dve svinčeni plošči. Eden je priključen na pozitivno elektrodo polnilnika, drugi pa na negativno elektrodo polnilnika. Po več kot desetih urah polnjenja nastane baterija. Med pozitivnim in negativnim priključkom ima 2 volta. Prednost baterij je, da jih je mogoče večkrat uporabiti. Poleg tega, ker je njegov notranji upor izjemno majhen, lahko zagotovi velik tok. Uporabite ga za napajanje motorja avtomobila, trenutni tok pa lahko doseže več kot 20 amperov. Baterija pri polnjenju shranjuje električno energijo, pri praznjenju pa pretvarja kemično energijo v električno. [1]
litijeva baterija
Baterije z litijem kot negativno elektrodo. Gre za novo vrsto visokoenergetske baterije, razvite po šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Glede na uporabljeni elektrolit ga delimo na:
①Visokotemperaturna litijeva baterija s staljeno soljo;
②Litijeva baterija z organskim elektrolitom;
③Anorganska nevodna litijeva baterija z elektrolitom;
④Litijeva baterija s trdnim elektrolitom;
⑤Litij-vodna baterija.
Prednosti litijevih baterij so visoka enocelična napetost, velika specifična energija, dolga življenjska doba (do 10 let), dobra zmogljivost pri visokih in nizkih temperaturah ter se lahko uporabljajo pri -40~150 stopinjah. Slabosti so, da je drago in ni zelo varno. Poleg tega je treba izboljšati napetostni zamik in varnostna vprašanja. Močan razvoj električnih baterij in pojav novih katodnih materialov, zlasti razvoj materialov litijevega železovega fosfata, sta v veliko pomoč pri razvoju litijevih baterij.